Бензин или дизель

Автомобильный двигатель, в нашем случае двигатель грузовика – предстает перед нами некой «огромной махиной» металла, уверенно вписавшийся в грузовик jmc, isuzu, foton, но при этом все ещё вынуждает разработчиков увеличивать размеры кузова при проектировании. Традиционные типы автомобильных двигателей - бензин и дизель. Начиная со времен внедрения в автомобильную промышленность, они и сегодня, занимают ведущие позиции в автопроме по всему миру.

Хотя с тех времен, когда все это началось, прошло немалое количество времени - да и к тому же появилось достаточное количество альтернативных видов топлива как; LPG, CNG сжатый воздух, а теперь и водород используются для «заправки» двигателя, бензиновые и дизельные двигатели не позволяют таким движкам достигнуть тех параметров мощности, которые покорили ныне доминирующие двигатели. Тем не менее, они отличаются очень многим с позиции окупаемости, работы, и производительности. Далее попробуем обсудить основную разницу между бензиновым и дизельным двигателем.

Бензиновый двигатель — внутреннего сгорания. Одна из классических традиционных конфигураций автомобильного двигателя. Первый бензодвигатель был введен в дело двумя квалифицированными инженерами из Германской страны, Gottlieb Daimler и Karl Benz, в 1885 году.

Дизельный двигатель — внутреннего сгорания. Названный в честь доктора Рудольфа Дизеля, этот тип двигателя использует воспламенение от сжатия. Из истории нам известно что Дизельные двигатели традиционно применяли в производстве больших грузовых автомобилей, а также водных судов, как замену паровым двигателям. Позже, дизель использовали и в производстве легковых автомобилей, так как по опыту и практике при приодолении больших расстояний он является более экономным.

Бензин против Дизеля:

Сегодня бензин является более дорогостоящим топливом, нежели дизель, это основная причина, по которой определенные круг людей предпочитают дизельные автомобили, автомобилям с бензиновым двигателем, и это именно те люди которые преодолевают значительные расстояния, ежедневно. Да и к тому же когда настает время, перепродажи автомобиля, у дизельных автомобилей это получается намного лучше, учитывая сравнение стоимости с бензиновой копией. Во многом, это вследствие того, что большинство дизельных автомобилей имеют пробег немного больший, чем бензиновые авто. В то же время у бензина на разрушение двигателя уходит намного меньше времени, чем у дизеля. Также бензиновые автомобили дают более низкое к.п.д. топлива по сравнению с дизельными автомобилями примерно около 20 %. Если вы собираетесь в длительную поездку на значительное расстояния, то в таком случае дизельные автомобили выглядят предпочтительней в сравнении с бензиновыми собратьями.

Как мы знаем дизеля более тяговиты и могут тянуть транспортное средство с грузом и людьми на самых низких оборотах. Бензиновые конечно в этом смысле резвее, но требуют повышенных оборотов. Бензиновые двигатели по весу сравнительно легче, нежели дизельные, но дизель создает больше вращений в минуту, нежели бензин, тем самым, является более предпочтительней, при буксовке. В-то же время дизель делает вождение более тяжелым и неудобным (придает тяжесть рулю, таким образом, требуется дополнительное давление при вождении) по сравнению с бензином. Бензиновые грузовики менее шумны и виброустойчивее, нежели дизельные двигатели.

Впрочем, не будем забывать, что на дворе 21 век и современные дизели изготовлены весьма хорошо и многие их недостатки при эксплуатации просто не заметны. Так что выбор зависит от того, для каких целей Вы покупаете своё транспортное средство.