Регулировка тормозов: JMC, FOTON, ISUZU

И вот подошла очередь поговорить об элементах тормозной системы

С внутренней стороны колеса есть две резиновые заглушки (2 цилиндра-2-е заглушки). Снимаем их.

Дальше, берем плоскую отвертку...Почему?
объяснение: внутри ступицы стоят 2 цилиндра, которые при торможение разводят колодки (один поршень толкает к низу, другой к верху), на конце поршня стоит (горизонтально) что то типа шестерни-ей мы и регулируем ход поршня.

Так вот:

1. Домкратим нужное колесо (если заднее-нейтралка);
2. Снимаем заглушки;
3. Берем плоскую отвертку;
4. Вставляем её (вертикально) в окошко и пытаемся попасть между зубчиками этой шестерни (довольно таки непросто);
5. Крутим шестерню (будут щелчки) (в какую сторону определяем по месту)-  СВОДИМ колодку (примерно 2-3 щелчка), точно также 2-ой цилиндр;
6. Вращаем колесо-убедились,что барабан не задевает колодки;
7. Вращаем колесо-крутим шестерню (РАЗВОДИМ колодку),слушаем-как только барабан соприкоснулся с колодкой (легкий скрежет)-всё, достаточно; точно также 2-ой цилиндр; определить на слух начала ли задевать 2 колодка о барабан-можно;
8. Вставили заглушки-процедура закончена;